সাদা কোরান্ডাম কণার আকার কিভাবে সনাক্ত করা যায়

হোয়াইট কোরান্ডাম ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম এক ধরনের কৃত্রিম ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম, এর উৎপাদন পদ্ধতি অত্যন্ত অগোছালো, বিশেষ গলানোর প্রক্রিয়া নির্বাচন, সাদা করন্ডাম এবং তারপরে ক্ষতির আকার, লোহা থেকে চৌম্বকীয় পৃথকীকরণ এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া, স্ক্রীনিং লভ্যাংশ বিভিন্ন কণা আকার, তারপর কিভাবে সাদা কোরান্ডাম কণা আকার সনাক্ত?

নিম্নলিখিতগুলি আপনাকে বিভিন্ন পদ্ধতির প্রবর্তনের বিশদ সারসংক্ষেপ দিতে:

(1) স্ক্রীনিং পদ্ধতি। সুবিধা: সহজ, স্বজ্ঞাত, কম সরঞ্জাম খরচ, প্রায়ই 40um এর বেশি নমুনার জন্য ব্যবহৃত হয়। অসুবিধা: ফলাফল ব্যাপকভাবে মানুষের কারণ এবং চালনি বিকৃতি দ্বারা প্রভাবিত হয়.

(2) মাইক্রোস্কোপ (ছবি) পদ্ধতি। সুবিধা: সহজ, স্বজ্ঞাত, বিশ্লেষণ করা যেতে পারে, নমুনার সংকীর্ণ বন্টনের জন্য উপযুক্ত (বড় এবং ছোট কণার আকার অনুপাত 10:1 এর কম)। অসুবিধা: দুর্বল উপস্থাপনা, নমুনার বিস্তৃত বন্টন স্কেলের বিশ্লেষণ আরও ঝামেলাপূর্ণ, নমুনার 1um এর কম বিশ্লেষণ করতে পারে না।

(3) নিষ্পত্তি পদ্ধতি (মাধ্যাকর্ষণ নিষ্পত্তি এবং লিক্সিন নিষ্পত্তি সহ)। সুবিধাগুলি: ধীরে ধীরে অপারেশন, যন্ত্রটির অবিচ্ছিন্ন অপারেশন, কম দাম, ভাল নির্ভুলতা এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্যতা, পরীক্ষার বিস্তৃত স্কেল। অসুবিধা: পরীক্ষার সময় দীর্ঘ, অপারেশন আরও জটিল।

বিমান চালনা শিল্পে সাদা কোরান্ডাম পরিধান-প্রতিরোধী উপাদানের প্রয়োগ 1970-এর দশকে, পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণের 500 টিরও বেশি অংশ একটি এভিয়েশন টারবাইন ইঞ্জিনে তাপ স্প্রে করা হয়েছিল এবং পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণের 2,000টিরও বেশি অংশ হয়েছে আধুনিক নতুন টারবাইন ইঞ্জিনে প্রায় ৩,000 জায়গায় তাপ স্প্রে করা হয়। অংশগুলিতে পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণগুলির তাপ স্প্রে করা বিমান শিল্পে একটি অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়া প্রযুক্তি হয়ে উঠেছে। বিমান শিল্পে সাদা কোরান্ডাম এবং অন্যান্য পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণের মতো তাপ স্প্রে প্রযুক্তি আবরণ বিভাগের আগের প্রয়োগ, তবে এটিও তাপ স্প্রে প্রযুক্তি আরো এবং আরো সফল উচ্চ প্রযুক্তির ক্ষেত্র প্রয়োগ. তাপ স্প্রে করার প্রযুক্তির ক্রমাগত অগ্রগতির সাথে, যেমন উচ্চ-কর্মক্ষমতা লেপ উপকরণের ক্রমাগত বিকাশ, নিম্ন-চাপ প্লাজমা স্প্রে করা, উচ্চ-গতির শিখা স্প্রে করার প্রযুক্তি একের পর এক বেরিয়ে এসেছে, এবং আবরণের গুণমান একটি গুণগত উল্লম্ফন করেছে। এভিয়েশন শিল্পে তাপ স্প্রে করার প্রযুক্তির প্রয়োগও আরও ব্যাপক। প্রায় 500টি উপাদানের তাপ স্প্রে করার অংশ এবং পরিধান-প্রতিরোধী উপাদান তাপ স্প্রে করার অংশগুলির জন্য আধুনিক নতুন টারবাইন ইঞ্জিন 2000-এর বেশি, প্রায় 3000 জায়গায় পৌঁছেছে। অংশগুলির জন্য পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণগুলির তাপ স্প্রে করা বিমান শিল্পে একটি অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়া প্রযুক্তি হয়ে উঠেছে৷ বিমান শিল্পে সাদা কোরান্ডাম এবং অন্যান্য পরিধান-প্রতিরোধী উপকরণগুলির মতো তাপ স্প্রে করার প্রযুক্তি আবরণ বিভাগের আগের প্রয়োগ, তবে এটিও তাপ স্প্রে প্রযুক্তি আরো এবং আরো সফল উচ্চ প্রযুক্তির ক্ষেত্র প্রয়োগ. তাপ স্প্রে প্রযুক্তির ক্রমাগত অগ্রগতির সাথে, যেমন উচ্চ-কর্মক্ষমতা লেপ উপকরণ ক্রমাগত উন্নত হয়। নিম্নচাপের প্লাজমা স্প্রে করা, উচ্চ-গতির শিখা স্প্রে করার প্রযুক্তি একের পর এক বেরিয়ে এসেছে এবং আবরণের গুণমান একটি গুণগত উল্লম্ফন করেছে। এভিয়েশন শিল্পে তাপ স্প্রে প্রযুক্তির প্রয়োগও আরও বেশি বিস্তৃত।

সাদা কোরান্ডাম ফ্রিট এর কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য: 1, সাদা কোরান্ডাম ফ্রিট উপরের স্তর: এটিকে ক্যাপও বলা হয়, উপরের ভিত্তিটির দুটি অংশে বিভক্ত, উপরের কাঠামোটি শক্ত এবং শক্ত, ছিদ্রযুক্ত ফ্লেক ক্রিস্টাল রয়েছে, ভিত্তিটিতে সূক্ষ্ম নলাকার গর্ত রয়েছে স্ফটিক হোয়াইট কোরান্ডাম ফ্রিট গঠন বৈশিষ্ট্য 2, হোয়াইট কোরান্ডাম ফ্রিট কোর: কোরটির গঠনও টাইট এবং মজবুত, এবং পোরোসিটি বড়। এটি লক্ষ করা উচিত যে সাদা কোরান্ডাম ফ্রিট এর মূলে অনেকগুলি কাঁচের স্ফটিক রয়েছে যেখানে গর্ত এবং বিভিন্ন আকার রয়েছে এবং ক্রিস্টালগুলির প্রধান উপাদানটি সনাক্তকরণের পরে -AI203।3। সাদা কোরান্ডাম ফ্রিট এর মাঝামাঝি এবং নীচের অংশ: গোড়ার স্ফটিক আকৃতি মোটা, কিন্তু গঠন এখনও টাইট, এবং রঙ সাদা এবং ভাল। উপরের দুটি স্তরের মতো আঁটসাঁট, সামান্য আলগা, এবং স্ফটিকগুলি বেশিরভাগ স্তম্ভাকার বা দানাদার, যার প্রান্তে ছিদ্র এবং মাইক্রোক্রিস্টালাইন স্ফটিক রয়েছে।

সাদা কোরান্ডাম ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ঘনত্ব কিভাবে শনাক্ত করা যায় সাদা কোরান্ডাম ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম একটি গুরুত্বপূর্ণ সূচক। সাদা কোরান্ডাম ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম ঘনত্ব সাদা কোরান্ডাম প্যাকিং ঘনত্ব এবং সাদা কোরান্ডাম সত্য ঘনত্বে বিভক্ত।