সিমেন্ট ঘূর্ণমান ভাটিতে অবাধ্য উপাদানের সমস্যাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন

 

সিমেন্ট ঘূর্ণমান ভাটা অপারেশনের সময়, প্রায়ই ডিম গঠন, উড়ন্ত বালি, তুষারমানব তৈরি এবং রিং গঠনের মতো ত্রুটি থাকে। এই ত্রুটিগুলি কেবল ভাটির অপারেশনকে প্রভাবিত করে না, তবে চুল্লির আস্তরণের অবাধ্যতার পরিষেবা জীবনকেও প্রভাবিত করে। এই সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য, আমাদের অবশ্যই এই ত্রুটিগুলির গঠনের প্রক্রিয়াটি বুঝতে হবে, ত্রুটিগুলির গঠনের শর্তগুলিকে ধ্বংস করতে হবে, যাতে উচ্চ ফলন, উচ্চ গুণমান এবং কম খরচের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়।

আজ আমরা সিমেন্ট ঘূর্ণনশীল ভাটির বৃত্ত সম্পর্কে কথা বলব। পূর্বের এবং পরেরটি তিন প্রকারে বিভক্ত। তাদের মধ্যে, পিছনে রিং মোকাবেলা করা সবচেয়ে কঠিন।

1. সালফার বেস চক্র

থিওয়ালকালি রিং হল পচনশীল অঞ্চলে গঠিত একটি বৃত্ত, যেটিতে শুধুমাত্র বিপুল সংখ্যক উদ্বায়ী উপাদানই থাকে না, কিছু বৈশিষ্ট্যযুক্ত খনিজ পদার্থও থাকে, যেমন 2c2s। CaSO4 এবং 2c2s? CaCO3.

থিওয়ালকালি রিং গঠনের পদ্ধতি হল যে প্রচুর পরিমাণে উদ্বায়ী উপাদান আঠালো হিসাবে কাজ করে। যখন C2S স্থিতিশীল বা 2c2s রূপান্তরিত হয়?CaSO4এবং 2c2s? CaCO3-এ, -C2S- -C2S-এর রূপান্তর ঘটবে না, বা পাউডার প্রপঞ্চ তৈরির জন্য রূপান্তরের সাথেও নেই, এবং একটি সালফার-ক্ষার চক্র রয়েছে।

অতএব, সালফার-ক্ষার চক্রের প্রতিরোধ ও নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি নিম্নরূপ:

① কাঁচামাল এবং জ্বালানীর সালফার এবং ক্ষার সামগ্রী নিয়ন্ত্রণ করুন;

② ভাটিতে সালফার এবং ক্ষার সমৃদ্ধকরণকে ধীর করে দিন;

③ সালফার-ক্ষার রিং গরম ফায়ারিং পদ্ধতি দ্বারা ধ্বংস করা হয়েছিল।

2. সামনের রিং

সামনের রিং হল কুলিং জোনের সাথে সংযুক্ত রিং। যখন ভাটির উপাদানটি ফায়ারিং জোন থেকে কুলিং জোনে প্রবেশ করে, তখন ক্লিংকারের একটি অংশ যা ভাটির ত্বকে সম্পূর্ণরূপে দৃঢ় হতে পারে না তা পৃষ্ঠে গঠিত হয়। যদি এটি সময়মতো পরিচালনা করা না হয়, তবে এটি উচ্চতর এবং উচ্চতর জমা হবে এবং সামনের বলয়ে বিকশিত হবে।

preforming loops পরিচালনার কিছু অভিজ্ঞতা

যখন বর্তমান রিং গঠনের অবস্থানটি স্রাব বন্দর থেকে অনেক দূরে থাকে, তখন এটি মূলত দীর্ঘ সময়ের জন্য কয়লা ইনজেকশন পাইপের সামনে গঠিত রিংয়ের কারণে হয়। চিকিত্সার প্রক্রিয়ায়, কয়লা ইনজেকশন পাইপটি টেনে বের করা হয় এবং সামনের রিংটি পুড়ে যাওয়ার জন্য ভাটির মাথার তাপমাত্রা সঠিকভাবে বাড়ানো হয়।

যখন বর্তমান রিং গঠনের অবস্থানটি স্রাব বন্দরের কাছাকাছি থাকে, তখন এটি মূলত কয়লা ইনজেকশন পাইপের দীর্ঘমেয়াদী সেটিং পরে গঠিত রিংয়ের কারণে হয়। চিকিত্সার প্রক্রিয়ায়, কয়লা ইনজেকশন পাইপটি টেনে আনা হয়, অভ্যন্তরীণ প্রবাহ বায়ু এবং গৌণ বায়ুর পরিমাণ যথাযথভাবে বৃদ্ধি করা হয় এবং গৌণ বায়ুর তাপমাত্রা বৃদ্ধি করা হয়। এটি ক্যালসিনেশন তাপমাত্রা বাড়াতে পারে, ফায়ারিং জোনকে এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে এবং সামনের রিং তাপমাত্রা বাড়াতে পারে। যখন বর্তমান রিং গঠনের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং তরল পর্যায়ের সান্দ্রতা ভাটির উপাদানের চেয়ে কম হয়, তখন সামনের রিংটি ধীরে ধীরে 2-3 ঘন্টা পরে ভাটির উপাদান দ্বারা গ্রাউন্ড করা হয়।

(3) যদি পূর্বের পদ্ধতিটি সামনের রিংটি পোড়াতে না পারে তবে কয়লার পরিমাণ, কয়লার পরিমাণ এবং গৌণ বায়ুর পরিমাণ যথাযথভাবে হ্রাস করা যেতে পারে। যখন লেজের তাপমাত্রা কম হয়, তখন কয়লা ইনজেকশন পাইপটিকে বাইরের দিকে টানুন এবং অগ্রভাগটি কঠিন দহনের দিকে লক্ষ্য করে। ভাটির প্রান্তে খারাপভাবে পূর্ব-চালিত উপাদান ফায়ারিং জোনে প্রবেশ করার পরে, শিখাটি ছোট করা যেতে পারে এবং সামনের রিংটি জ্বলতে বাধ্য হয়।

④ চিকিত্সার আগে, আমাদের প্রায়শই চিকিত্সা পর্যবেক্ষণ করা উচিত, আগত উপকরণগুলির পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, ক্যালসিনেশন পরিস্থিতি অনুযায়ী কয়লার ব্যবহার বৃদ্ধি বা হ্রাস করা, শিখার আকৃতি সামঞ্জস্য করা এবং ভাটির ত্বকের ক্ষতি, কাঁচামাল বা ক্ষতি রোধ করা উচিত। অবাধ্য উপকরণ বা যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম পুড়িয়ে ফেলুন।

3. পিছনে রিং

পরেরটি লঞ্চ এবং ট্রানজিশন জোনগুলির সংযোগস্থলে গঠিত একটি রিং। ভাটির পিছনের রিং এবং ভাটিতে নিম্ন গলনাঙ্ক উপাদানের মধ্যে একটি ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক রয়েছে। এটি কয়লা ছাইয়ের সাথেও ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। অতএব, পরবর্তী রিংটিকে পাল্ভারাইজড কয়লা রিংও বলা হয়।

যখন ট্রানজিশন জোন উপাদান ফায়ারিং জোনে প্রবেশ করে, এটি ভাটা চামড়া দ্বারা অবরুদ্ধ করা হবে। কিছু উপকরণ ভাটা বেল্টে প্রবেশ করার আগে একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য থাকে। ভাটার উপাদানের ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রা বা কিছু কম-গলে যাওয়া উপাদানের উপস্থিতির কারণে, উপাদানটির এই অংশটি ভাটির ত্বকের সামনের অংশে লেগে থাকতে পারে, একটি রিং রুট গঠন করে। পিছনের রিং গঠনের পরে, এর প্রসারিত অংশটি ভাটিতে গ্যাসের প্রবাহকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে এবং ভাটির গ্যাসে পাল্ভারাইজড কয়লাকে একটি পাল্ভারাইজড কয়লা রিং গঠন করতে পারে। যদি পিছনের রিংয়ের শক্তি কম হয়, যখন পিছনের রিংয়ের দৈর্ঘ্য বড় হয়, তখন নিরোধক প্রভাব বাড়ানো হবে, পিছনের রিংয়ের কাছাকাছি ভাটির শরীরের তাপমাত্রা হ্রাস পাবে, ভাটির শরীরের সংকোচন আস্তরণের উপর চাপ তৈরি করবে এবং ক্ষতি করতে পারে চাপের কারণে পিছনের রিং। যদি পিছনের রিংয়ে প্রচুর পরিমাণে অস্থির C2S উপস্থিত থাকে, একটি -C2S- -C2S রূপান্তর ঘটে যখন তাপমাত্রা একটি উপযুক্ত মানতে হ্রাস পায়, যার ফলে pulverization এবং পতন ঘটে। যাইহোক, যদি রিংটি বিভিন্ন কারণে ক্ষতিগ্রস্ত না হয়, তবে এটি মোকাবেলা করা একটি কঠিন দোষে পরিণত হবে।

পরেরটি কয়লার সাথে সম্পর্কিত, বিশেষ করে ছাই উপাদান এবং কয়লার ছাই গলনাঙ্ক। ঝাং ইয়ানওয়েই-এর গবেষণা অনুসারে, 1388 ডিগ্রির ছাই প্রবাহ তাপমাত্রার সাথে ডেংফেং নং 2 কয়লা ব্যবহার করার সময়, সিমেন্টের ভাটা প্রায়ই একটি বৃত্ত তৈরি করে। 1500 ডিগ্রির বেশি প্রবাহের তাপমাত্রা সহ জিনচেং কয়লা ব্যবহার করা হলে, পিছনের রিং গঠন এড়ানো যায়।

যদি পিছনের গিঁটটি স্ব-ধ্বংস না করে তবে এটি দীর্ঘ এবং লম্বা হবে। যদি এটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে বিকশিত হয়, ম্যানুয়াল চিকিত্সা প্রয়োজন। চিকিত্সার পরে রিং গঠন সাধারণত গরম ফায়ারিং এবং ঠান্ডা ফ্ল্যাশ দ্বারা সম্পন্ন হয়। ঝাং গাওফির অভিজ্ঞতা অনুসারে, দূরবর্তী বৃত্তাকার দহন প্রধানত ঠান্ডা এবং কাছাকাছি বৃত্তাকার দহন প্রধানত গরম।

① যখন ভাটির চামড়া লম্বা এবং পুরু হয় বা ভাটিতে সামান্য রিং রুট থাকে, তখন ফায়ারিং বেল্টের অবস্থানকে সামনের দিকে নিয়ে যেতে, কঠিন তাপমাত্রা কমাতে, ছাই বসতির অবস্থান পরিবর্তন করতে কয়লা ইনজেকশন পাইপটি টেনে বের করতে হবে, এবং পুরু এবং লম্বা ভাটা চামড়া ধীরে ধীরে ধসে পড়া. একই সময়ে, বায়ু এবং কয়লার সংমিশ্রণ সামঞ্জস্য করুন, পাল্ভারাইজড কয়লার জ্বলনকে ত্বরান্বিত করুন, যাতে উচ্চ তাপমাত্রা অঞ্চলের উভয় প্রান্তে নিম্ন তাপমাত্রার অংশটি প্রসারিত না হয় এবং রিং শিকড়ের বৃদ্ধি রোধ করে।

যখন ভাটিতে পুরু এবং দীর্ঘ ভাটির চামড়ার সঠিকভাবে চিকিত্সা করা হয় বা সময়মতো না করা হয়, তখন এটি ভাটির ত্বক চক্রের দ্রুত বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে, যাতে পুরু ভাটির চামড়াটি পিছনের রিং হিসাবে বিকশিত হয়। প্রথমে রিংয়ের অবস্থান এবং বেধ এবং রিংয়ের পরে জমা হওয়া নির্ধারণ করুন এবং তারপরে ফিডের পরিমাণ হ্রাস করুন, শিখার তাপমাত্রা বাড়ান, প্রাক-ফায়ারিংকে শক্তিশালী করুন, ধীরে ধীরে ভাটির গতি ত্বরান্বিত করুন, ভাটির দ্রুত ঘূর্ণন বজায় রাখুন এবং অংশগুলি। রিং পরে জমে. এই সময়ে, কয়লার রিংয়ে প্রবেশ করা কয়লার তাপমাত্রা হ্রাস করা উপযুক্ত নয়, যার ফলে শিখার তাপমাত্রা হ্রাস পায়। দহনের 4-5 ঘন্টা পরে, কয়লা ইনজেকশন পাইপটি বার করে টেনে বার করে পুড়িয়ে ফেলা হয়, যাতে তাপমাত্রার পরিবর্তনের কারণে রিং বডিটি ভেঙে পড়ে। পাল্ভারাইজড কয়লার সম্পূর্ণ দহন নিশ্চিত করতে এবং রিং গঠনের বিকাশ রোধ করার জন্য, কাঁচামালের সংমিশ্রণে যথাযথভাবে পরিবর্তন করা, উপকরণের তরল পর্যায়ের উপাদান হ্রাস করা, কয়লার গুণমান যথাযথভাবে পরিবর্তন করা এবং উচ্চ-অস্থির এবং ব্যবহার করা প্রয়োজন। কম ছাই কয়লা

সাধারণভাবে, sintering পরে রিং গঠন করা কঠিন। কখনও কখনও রিং বডি খুব শক্ত হয়, যদি রিংটি খুব বেশি সময় ধরে পুড়ে যায় তবে এটি ভাটির ত্বক এবং আস্তরণকে পুড়িয়ে ফেলবে, বা ট্রানজিশন জোনে ভাটির চামড়াটি দীর্ঘ এবং পুরু হয় এবং তারপরে রিং বডির পিছনে একটি দ্বিতীয় রিং তৈরি হয়। . অতএব, চিকিত্সা করার সময় সতর্কতা অবলম্বন করুন। ভাটির চামড়া রক্ষার প্রেক্ষাপটে, আগে এবং পরে উভয়ই, শিখার অত্যধিক ঘনত্ব এড়াতে সাবধানে অপারেশন, ভাটির চামড়া এবং আস্তরণ পোড়ানো এড়াতে, যার ফলে আরও বেশি ক্ষতি হয়।

4 রিং গঠন ধীর করতে অবাধ্য ব্যবহার করুন

রিংগুলির গঠন ধীর করার জন্য, কাঁচামাল এবং জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ, কাঁচামালের দহনযোগ্যতা উন্নত করা, দহন উন্নত করা, পাতলা উপাদান দ্রুত টার্ন অপারেশন ব্যবহার করা এবং তাপ ব্যবস্থা স্থিতিশীল করার পাশাপাশি অবাধ্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

পরীক্ষার ফলাফল দেখায় যে SiC বা ZrO2 যুক্ত ইট ব্যবহার করে থিওয়ালকালি রিং উপশম করা যেতে পারে, বর্গাকার ম্যাগনেসিয়া-অ্যালুমিনা স্পিনেল ইট ব্যবহার করে থিওয়ালকালি রিং উপশম করা যেতে পারে, এবং কিছু ভাটা সিলিকা ফিউম ইট দ্বারাও উপশম করা যেতে পারে। এটি প্রধানত অবাধ্য উপকরণ এবং ভাটা উপকরণগুলির বাঁধাই শক্তি কমাতে অবাধ্য উপকরণ নির্বাচনের মাধ্যমে, যাতে সংযুক্ত ভাটা উপকরণগুলি পড়ে যাওয়া সহজ হয়। যাইহোক, সিমেন্ট ক্লিঙ্কার এবং বিভিন্ন সিমেন্ট ভাটা অবাধ্য সিলিকেট উপাদান। অতএব, অবাধ্য উপকরণ ব্যবহার শুধুমাত্র কমাতে পারে, কিন্তু সম্পূর্ণরূপে ভাটা আস্তরণের এবং ভাটা উপাদানের মধ্যে বন্ধন এড়াতে পারে না।

 

 

 

 

 

 

 

 

JIYGO অবাধ্য এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম লিমিটেড